二手萨博93（二手萨博93多少钱）

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本文目录一览：

• 1、二手的萨博93值得买吗?就怕小问题多
• 2、萨博93是前驱还是后驱
• 3、萨博93的曲轴位置传感器多久会坏

二手的萨博93值得买吗?就怕小问题多

1、萨博9-5 萨博品牌在很长一段时间内已经退出市场了，而其车辆维修件和售后服务也越来越难以得到。萨博9-5在日常使用中容易出现故障，维修费用极高，给车主带来很大经济压力。

2、说实话，这两款车子都不太推荐你买，因为都太小众了，维修购买配件是个问题，而且将来再卖也不保值的。

3、萨博是好车，只不过在GM手里被糟践的不成样子了。在大陆，萨博所注重的方面是多数人认为不重要的，比如说安全方面，环保方面。。在国内这种随大流，讲品牌，讲面子的畸形市场和消费观念的环境里，萨博真的很难保值。

4、其使用寿命应该是很长的，虽然不能保证与发动机同寿命，也不是那么容易损坏的。

5、总之，性价比很高，值得入手。虽然萨博这个被称为陆地飞行器的厂商已经不复存在了，买台模型来收藏还是不错的选择。如果要是能有93turbo X的车模就好了。运动的萨博闪亮登场！尾翼并不夸张，但足以烘托93的运动风范。

萨博93是前驱还是后驱

萨博93是一款来自欧洲的车型，萨博在安全性、可操作性、发动机配置等方面一直都有很大的成就。因此，这种模式在动力性能方面非常粗鲁。在百公里加速方面，经过设备测试，萨博93最快只需要6秒左右。

三款车都为前驱（09款的可以选装XWD四驱，可惜国内没有引进）。日常生活中的所谓操控那是戳戳有余，什么后驱前驱就不要说了，都不是开赛车的，天天开前驱也好后驱也好，对于一般人来说有很大区别么。。

萨博9-5采用的驱动方式是前置前驱。萨博9-5是萨博汽车旗下推出的一款中大型车，这款车的官方指导价格为490-590万元，这款车已经停售。

萨博93的曲轴位置传感器多久会坏

1、-15年之间。曲轴位置传感器是发动机控制系统中的重要组成部分，用于检测曲轴的旋转角度和转速，以提供必要的信息来计算燃油喷射和点火时机。其寿命取决于多个因素，如使用条件、工作环境、设计和制造质量等等。

2、一般三年。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。

3、事实上，曲轴传感器并没有明确的更换周期，其寿命主要取决于使用状况和环境因素。 如果汽车出现了发动机故障、启动困难、怠速不稳等症状，应该及时进行检查和更换；一般建议在每年或者每行驶1万公里左右进行检查，以确保传感器的正常工作。

4、一般来说，行驶10万公里以上的汽车就需要更换一次氧传感器了。汽车氧传感器，就是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，用来控制汽车尾气的排放量。

5、殊不知，传感器归属于仪器仪表，免不了也会产生问_或毁坏，那曲轴传感器怎么会坏呢？下边就来一起认识一下吧。曲轴传感器毁坏，可能是安_不合理造成。

6、此外，凸轮轴位置信号还用于区分发动机起动时的初始起动时间。 部分故障表现及原因：点火不良：此传感器用于确定启动顺序。故障会导致点火不良和发动机起动困难。

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